自2024年10月1日正式開(kāi)業(yè)以來(lái)，花橋中駿世界城不僅成功終結(jié)了花橋沒(méi)有大型商業(yè)綜合體的歷史，更是在短時(shí)間內(nèi)迅速成為花橋商業(yè)的“頂流新地標(biāo)”。

雙地鐵11號(hào)線無(wú)縫接駁，滬蘇通勤族“出站即達(dá)”，讓這里成為“環(huán)滬消費(fèi)新選擇”，甚至吸引上海客群反向購(gòu)物。中駿試營(yíng)業(yè)期間便以60萬(wàn)客流、超5000萬(wàn)元銷(xiāo)售額嶄露頭角，正式開(kāi)業(yè)當(dāng)天更是創(chuàng)下單日25萬(wàn)人次客流、1500萬(wàn)元銷(xiāo)售額的驚人紀(jì)錄。

在中駿入口處，1350平方米的裸眼3D巨幕震撼出圈；商場(chǎng)六樓的“江南主題水街”將蘇州園林搬進(jìn)商場(chǎng)，拱橋、戲樓、山水疊石，隨手一拍就是大片，刷新了大家對(duì)傳統(tǒng)商場(chǎng)的認(rèn)知。

從非遺舞獅、新春水燈節(jié)到主題路演、家門(mén)口的招聘會(huì)，中駿世界城用高頻活動(dòng)實(shí)力“圈粉”一大批年輕群體，與花橋青年城城市的定位不謀而合。

怎么去中駿？地鐵是首選，除此之外也有很多“開(kāi)車(chē)族”。最初，中駿世界城的地庫(kù)出口與沿滬大道輔道相連，且與南側(cè)光明路僅150米距離。中駿開(kāi)業(yè)后，如果車(chē)流量較大，從地庫(kù)出來(lái)的車(chē)輛會(huì)堵在沿滬大道輔道上。花橋建設(shè)部門(mén)經(jīng)過(guò)多次實(shí)地踏勘后，進(jìn)行道路優(yōu)化。優(yōu)化后車(chē)輛提高了主、輔道并道效率，也大大疏解了周邊的堵車(chē)問(wèn)題。