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[建議]朝陽西路可不可以考慮在這兩處設(shè)置公交站點(diǎn)啊 [復(fù)制鏈接]
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10樓發(fā)表于: 03-26 , 來自:江蘇省

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rulaichina:是的。
本來那個(gè)隧道不用建，可以省下大筆資金。 (2025-03-26 09:49)

建了還是有點(diǎn)好處的，能分流一些地面車流，地面不至于很混亂，就是沒同步配套弄個(gè)非機(jī)動(dòng)的隧道，最大的敗筆

東西方向配時(shí)要考慮非機(jī)動(dòng)車需要，影響了南北方向車輛通過能力，高峰期比較明顯

[ 此帖被小毛驢呀在2025-03-26 10:14重新編輯 ]

樓中樓

2025-03-26 11:42 beaver: 那邊非機(jī)動(dòng)車道過的很危險(xiǎn)，因?yàn)橛夜諒澋能囈现协h(huán)。
2025-03-26 12:31 小毛驢呀: 所以有點(diǎn)亂，弄個(gè)非機(jī)動(dòng)車隧道徹底隔離

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rulaichina:T1這條線路很不合理，應(yīng)該走居民小區(qū)。 (2025-03-26 10:05)

脫離群眾了

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12樓發(fā)表于: 03-26 , 來自:江蘇省

朝陽西路可能沒有住領(lǐng)導(dǎo)，在高層那里統(tǒng)一騎小毛驢就行了。雙向6-8車道配備公交專用道，結(jié)果人家中華路前進(jìn)馬鞍山路各個(gè)5個(gè)公交以上，朝陽西路就2-3輛。間隔長也就算了，還末班車7點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)都不如。

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13樓發(fā)表于: 03-26 , 來自:江蘇省

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beaver:朝陽西路可能沒有住領(lǐng)導(dǎo)，在高層那里統(tǒng)一騎小毛驢就行了。雙向6-8車道配備公交專用道，結(jié)果人家中華路前進(jìn)馬鞍山路各個(gè)5個(gè)公交以上，朝陽西路就2-3輛。間隔長也就算了，還末班車7點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)都不如。 (2025-03-26 11:34)

像100路之類的公交車完全可以考慮延伸至中醫(yī)院，101路么完全可以和T1整合

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beaver:朝陽西路可能沒有住領(lǐng)導(dǎo)，在高層那里統(tǒng)一騎小毛驢就行了。雙向6-8車道配備公交專用道，結(jié)果人家中華路前進(jìn)馬鞍山路各個(gè)5個(gè)公交以上，朝陽西路就2-3輛。間隔長也就算了，還末班車7點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)都不如。 (2025-03-26 11:34)

有些線路么整合一下，打造一些王牌線路，提高知名度、覆蓋性、便利性