還得是自駕

可憐了三個家庭

刷到媽媽發(fā)帖子了，質(zhì)問小米為什么沒人慰問家屬。下面評論的網(wǎng)友，有點一邊倒的認(rèn)為她目的性強

李鬼:不接管會好一些，車輛會主動剎車，一旦接管所有程序設(shè)定都是人工優(yōu)先，這個撞了以后爆燃造成結(jié)果無一生還，否則后座的一定可以保條名。。。。[表情] (2025-04-01 15:38)

這要看小米的AEB標(biāo)定，很多車AEB標(biāo)定是在80km/h下才會大力剎車，超過這個速度還是要駕駛員及時接管并處置。感覺如果AEB標(biāo)定是120的時速直接一腳剎停，這個被后車高速追尾風(fēng)險不一定比自己追尾低。

97km/h

腦子咋想的，相信輔助駕駛？ 像余大嘴這種無底線吹智駕的就該抓起來，搞得一幫腦子不好的真以為智駕開的比十幾年老司機好

李鬼:不接管會好一些，車輛會主動剎車，一旦接管所有程序設(shè)定都是人工優(yōu)先，這個撞了以后爆燃造成結(jié)果無一生還，否則后座的一定可以保條名。。。。[表情] (2025-04-01 15:38)

大概率是你說的這種結(jié)果，但真遇到緊急情況，清醒狀態(tài)下大部分司機還是相信自己，緊急接管后加反應(yīng)時間及心理等因素，反而沒有輔助駕駛處理的及時

不懂，等進一步通報
看了最新的是小米客服即時報警，120十五分鐘左右就到了，不是家屬說的拖了很久才到

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車門鎖死，電池爆燃。。。 細(xì)思極恐啊 ，有個疑問，為什么新能源出事了就得車企去慰問？