路過看著還以為是換了新自行車，原來是收費的氫能自行車，原來短距離可以實現(xiàn)免費綠色出行的自行車慢慢替換的越來越少了

樂富康:這是電動自行車嗎？ (2025-04-24 16:11)

不是電動自行車，氫能，比原來那種原始機(jī)械的腳踏，腳踩起來沒那么費勁兒，速度也快點，收費標(biāo)準(zhǔn)：前20分鐘2塊，后面，每10分鐘1塊計價

這種不是要替代小綠的共享自行車嗎？怎么政府三產(chǎn)不行了這個也要收費了？

當(dāng)年不放其它盈利性共享單車進(jìn)昆山理由就是有小綠，現(xiàn)在小綠成為盈利性機(jī)構(gòu)，應(yīng)該開放其它共享單車進(jìn)昆山，不然涉嫌壟斷。

蘇州市區(qū)這邊官方回復(fù)小綠已經(jīng)有退出計劃了，畢竟純免費的東西，財政現(xiàn)在壓力也大

自行車也可以收費。價格適當(dāng)就行。公交車也可以漲一點

一直不贊成搞免費的東西。免費的貓膩多，很難持續(xù)下去

共享單車是不是應(yīng)該放開了

友果在線:自行車也可以收費。價格適當(dāng)就行。公交車也可以漲一點
一直不贊成搞免費的東西。免費的貓膩多，很難持續(xù)下去 (2025-04-25 12:32)

我反對的

allen_010:共享單車是不是應(yīng)該放開了[表情] (2025-04-25 12:45)

我們要小綠

歐洲冠軍聯(lián)賽:蘇州市區(qū)這邊官方回復(fù)小綠已經(jīng)有退出計劃了，畢竟純免費的東西，財政現(xiàn)在壓力也大 (2025-04-25 10:50)

免費的退出是大勢，很多的城市都退出了，比如無錫、鎮(zhèn)江都退出了