哪個(gè)城市都一樣，大勢(shì)已去

很正常，現(xiàn)在長(zhǎng)途大巴車(chē)也就是過(guò)年還有人坐，平時(shí)已經(jīng)沒(méi)人坐了，很多城市的客運(yùn)站大巴車(chē)次都很少了

一個(gè)時(shí)代的落幕

西邊還有不少空地，可以一起搞起來(lái)！

我倒是覺(jué)得，全國(guó)大量流動(dòng)人口盲目往特定地區(qū)（比如昆山）流動(dòng)，是全社會(huì)的悲劇。少部分地區(qū)畸形繁榮，對(duì)大量地區(qū)的人力資源形成虹吸效應(yīng)，且只能利用別人做勞動(dòng)力，卻無(wú)法以適當(dāng)價(jià)格把這部分人的人生歸處安排好，這很**。

這是自然規(guī)律，誰(shuí)也阻擋不了。看看滿(mǎn)大街的汽車(chē)，還有火車(chē)站，高鐵站。所以正常

好簡(jiǎn)單，把高鐵站關(guān)閉就完美解決

要么成本很低，讓人無(wú)法拒絕。
要么禁止其余車(chē)，只留這個(gè)獨(dú)苗苗。
無(wú)他

拆了蓋小區(qū)，房地產(chǎn)走起

班車(chē)還是有的，不過(guò)我不喜歡坐大巴，沒(méi)有火車(chē)的地方就打車(chē)。