不可能了，就像現(xiàn)在的人民路亭林路一樣，大勢(shì)已去，再過(guò)十年都還是那樣

不全是昆山汽車站，全國(guó)都是一樣的，這是歷史的變遷，短途有公共自行車、公交、電動(dòng)車，中途有私家車、電車，中長(zhǎng)途有地鐵、高鐵飛機(jī)。之前有常熟、太倉(cāng)乘火車都來(lái)到昆山，如今常熟太倉(cāng)火車班次比昆山多得多。九十年代廣深人流超多，廿十年代江浙滬人流變多，如今人流在不斷的移動(dòng)，超大一線城市爭(zhēng)搶人才…

你愿意回到90年代嗎，那會(huì)出門全靠大巴公交

時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)

學(xué)習(xí)蘇州南站，引進(jìn)汽車展示銷售超市，或者旅行社、旅游景點(diǎn)宣傳對(duì)接、直達(dá)接送等。

此一時(shí)彼一時(shí)，想想當(dāng)初是多么的熱鬧啊

以前在這邊被坑過(guò) ...

前兩年坐了好幾次，從車站出發(fā)的時(shí)候，有時(shí)候就只有一個(gè)兩個(gè)人，但是到目的地的時(shí)候最起碼有半車人。問題不是沒人坐車，而是車子的站外上客。從車站出發(fā)后，繞來(lái)繞去接人，過(guò)一兩個(gè)小時(shí)還沒上高速是常態(tài)。

就像我們的青春，過(guò)去了就過(guò)去了

歷史的使命已經(jīng)完成了