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[城建規(guī)劃]634國道昆山北段施工圖獲批，總投資約為8.7億 [復制鏈接]
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10樓發(fā)表于: 06-14 , 來自:江蘇省

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11樓發(fā)表于: 06-14 , 來自:未知

回石頭小同志的帖子

石頭小同志:城北大道祖沖之路口會一起弄嗎？ (2025-06-13 22:03)

不會，這個估計和古城路快速化一起弄了

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12樓發(fā)表于: 06-14 , 來自:未知

回 royalgo 的帖子

royalgo:到中環(huán)是不是還得新造橋 (2025-06-14 06:13)

不可能的

樓中樓

2025-06-17 23:04 royalgo: 怎么不可能，按上面的說法，從迎賓路到339省道主路雙向6車道輔路雙向兩車道�，F(xiàn)在的黃浦江路靠近中環(huán)北線那邊的金雞河橋才兩車道，就只能給輔路用用。
2025-06-18 16:09 風輕云涌: 大哥，金雞河橋是四車道啊
2025-06-18 17:08 royalgo: 就剛上去那會是四車道，河中間還是只有兩車道

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美女離線渺渺兮予懷

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13樓發(fā)表于: 06-14 , 來自:江蘇省

是黃浦江北路嗎？

樓中樓

2025-06-14 09:10 加納: 是的

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14樓發(fā)表于: 06-14 , 來自:江蘇省

要想富，就修路！這個口號這么多年來不是白喊的！

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離線鹿透社

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15樓發(fā)表于: 06-14 , 來自:江蘇省

就不能搞個城北路黃浦江路互通嗎，這個挺將就的

樓中樓

2025-06-14 10:12 風輕云涌: 沒位置了

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級別: 昆山新人

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16樓發(fā)表于: 06-14 , 來自:江蘇省

建好后直達太倉港，可以分流很多大貨車

樓中樓

2025-06-14 10:13 風輕云涌: 經(jīng)濟發(fā)展及產(chǎn)業(yè)一體化都會有很大的助力

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離線gongminglu

級別: 昆山新人

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17樓發(fā)表于: 06-14 , 來自:江蘇省

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帥哥離線千燈兔馬

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18樓發(fā)表于: 06-14 , 來自:江蘇省

634國道,怎么沒有聽說過,比起312國道,他的名聲也太小了

樓中樓

2025-06-14 13:33 風輕云涌: 新出來的
2025-06-14 13:57 鎖芯: 太倉港那邊的省道很堵大貨車太多
2025-06-14 14:12 風輕云涌: 有高速國道省道分流就會不多了
2025-06-16 06:20 blueskyway: 如果去過太倉港、太倉那邊就能看到G643了，全是集疏的大貨車
2025-06-16 07:01 風輕云涌: 看到大貨車是好事，證明太倉港在蘇州或江蘇省是大戰(zhàn)略的地位！對沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動能力大，不然江蘇省蘇州市在太倉港那么大的投資搞基礎(chǔ)建設(shè)干嘛呢
2025-06-16 19:06 blueskyway: 是的哦，錫太公路上來來往往的大貨車目標都是太倉港

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帥哥離線9302

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19樓發(fā)表于: 06-14 , 來自:江蘇省

昆山應(yīng)該在長江路上修個高架北從錫太公路開始南到周莊中間和城北路中環(huán) 339 312 機場路向聯(lián) 肯定能解決昆山的堵車還能帶動張浦房價

樓中樓

2025-06-16 06:24 blueskyway: 嗯，長江路南北高架，前進路東西高架，柏廬路南北二高架且南延至機場路，需要太多工程建設(shè)資金了，現(xiàn)在都是強調(diào)不得增加政府隱性債務(wù)，以目前及未來十年的經(jīng)濟狀況，財收能穩(wěn)住就是天大的喜事了……
2025-06-16 07:02 風輕云涌: 等50年之后吧！我們這一代是看不到的啦
2025-06-16 19:04 blueskyway: 大實話……

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