進(jìn)步了萬把客流啊。。。。感謝地鐵公司和老百姓共同努力。。。。爭取四五月份周一到周四10.5萬周五12萬。

會慢慢提升的，主要要加快沿線建設(shè)進(jìn)度，尤其是玉山廣場，一定要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，博物館建議把大樓拆除重建，

高峰期的上座率確實(shí)比年前多了，可能是天氣熱了大家愿意地鐵出行了

現(xiàn)在平時坐車的人感覺也好多，看來客流是要慢慢培養(yǎng)的

呼啦啦阿:會慢慢提升的，主要要加快沿線建設(shè)進(jìn)度，尤其是玉山廣場，一定要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，博物館建議把大樓拆除重建， (2024-03-22 09:58)

沿線各站點(diǎn)的開發(fā)才剛剛開始，后面需求不會小的

說倒底~~還是逃不掉虧損的結(jié)局

lamarodom:沿線各站點(diǎn)的開發(fā)才剛剛開始，后面需求不會小的 (2024-03-22 10:17)

人就那么點(diǎn)人，需求的人也就那么點(diǎn)。關(guān)鍵像你說的，沿線那么多的ZF行政功能機(jī)構(gòu)，你去看看他們是坐地鐵還是開私車上班？

lijuan-xu:人就那么點(diǎn)人，需求的人也就那么點(diǎn)。關(guān)鍵像你說的，沿線那么多的ZF行政功能機(jī)構(gòu)，你去看看他們是坐地鐵還是開私車上班？
(2024-03-22 10:38)

肯定有不少坐地鐵的，后面會有越來越多的人集聚到地鐵沿線的，這個是毫無懸念的

lamarodom:肯定有不少坐地鐵的，后面會有越來越多的人集聚到地鐵沿線的，這個是毫無懸念的 (2024-03-22 10:41)

你說的是廢話。。。當(dāng)然毫無懸念的越來越多去坐地鐵。
但是和你，和我們預(yù)期是不是相差太大了？？
要是靠近我家附近，我天天坐地鐵上下班。

11號線客流不低的，只是像太祖之類的之前牛皮吹得太大
等開通一年，穩(wěn)定10萬以上就很好了