據(jù)媒體報道，5月13日晚，北京突降冰雹，不少車主由于正在回家的路上或者車輛露天停放，導(dǎo)致車面被冰雹砸出坑，甚至車玻璃被砸出洞的情況。還有網(wǎng)友反映，有車輛為躲避冰雹滯留在天橋下，導(dǎo)致后方車輛排起長龍的現(xiàn)象。網(wǎng)傳視頻中，數(shù)條車道都被躲冰雹的車輛堵死，后方車輛汽笛聲長鳴。

“前面幾輛車的車主太自私了，后方車輛本來可以早點回家，結(jié)果被堵在路上挨冰雹砸”“下冰雹確實沒辦法開車啊，如果是我的話，我可能也會停下來躲避”“這應(yīng)該是緊急避險，可以理解吧”……圍繞相關(guān)車主的做法，網(wǎng)友展開熱議。

為躲冰雹把車停橋下致嚴(yán)重?fù)矶?br/>算極端天氣下的“緊急避險”嗎？

《法治日報》律師專家?guī)斐蓡T、北京市盈科律師事務(wù)所高級合伙人于揚舟律師表示，為躲冰雹把車停橋下致嚴(yán)重?fù)矶拢?span style="color:#d70202;">通常不算極端天氣下的“緊急避險”，且該行為涉嫌違反道路交通安全法。

緊急避險是指公民為了使公共利益、本人或者他人的人身和其他權(quán)利免受正在發(fā)生的危險，不得已而采取的行為。是否是在不得已的情況下做出的以及是否超過必要限度，是衡量緊急避險行為是否合法的兩個關(guān)鍵因素。

具體到本事件，極端天氣可能會對車輛造成損害，但是車主完全可以選擇緩慢駛?cè)氲叵峦＼噲龅劝踩珔^(qū)域等行為，并非別無選擇。并且將自己車輛停在橋下的行為，雖然保全了自己的車輛，但是明顯損害了公共利益，不符合“不得已而為之”和“未超過必要限度”的條件，擴大了其他車輛的損失，因此不能認(rèn)定為“緊急避險”。

根據(jù)道路交通安全法第五十六條規(guī)定，機動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放。在道路上臨時停車，不得妨礙其他車輛和行人通行。同時，道路交通安全法第四十二條也規(guī)定了冰雹天氣的正確做法，就是應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。本事件中，車輛停在天橋下，妨礙了正常的交通通行，屬于違法停車。

在極端天氣下
個體避險需求與公共利益如何平衡？

于揚舟律師指出，從法律角度來看，公眾在遇到極端天氣時，沒有絕對權(quán)利為了保護自己的車輛，而采取可能影響公共交通秩序的行為。民法典第一百八十二條規(guī)定，若為保護較大合法權(quán)益（如人身安全、重大財產(chǎn)），在迫不得已時可采取必要措施，但不得超出必要限度。若僅為保護車輛等財產(chǎn)而阻礙公共交通（如堵塞應(yīng)急車道、占用主干道），通常難以構(gòu)成合法緊急避險，因公共利益優(yōu)先于個人財產(chǎn)權(quán)。法律優(yōu)先保護公共安全與秩序，個人財產(chǎn)保護需以不侵害更高法益為前提。具體界限取決于行為的必要性、緊迫性及對公共利益的影響程度。

另外，如果這種行為導(dǎo)致了交通堵塞、妨礙了應(yīng)急救援車輛通行等嚴(yán)重后果，使公共利益和他人的合法權(quán)益受到較大損害，行為人可能需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。因此，在極端天氣下，建議以公共利益為重，并通過合法途徑減少損失。

車被冰雹砸了能理賠嗎？
報案時間有何要求？

北京市第二中級人民法院民六庭庭長趙銀豪表示，遇到冰雹導(dǎo)致車輛損失的情況，首先需要看車主是否上了保險，這種保險不是常見的交強險或者商業(yè)三者險之類的險種，需購買包含冰雹責(zé)任的特定險種。如果車輛投保了車損險，應(yīng)盡快向保險公司告知情形，以便在保險公司要求下固定相應(yīng)的證據(jù)，比如拍照、對車輛損失情況錄視頻，這樣在后續(xù)理賠的過程當(dāng)中，能有比較有利的條件。