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      [我要求助]論地鐵9號(hào)線的重要性 [復(fù)制鏈接]

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      帥哥離線小嗡嗡123
      級(jí)別: 昆山普通市民
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      20樓 發(fā)表于: 2024-01-03 , 來自:江蘇省0==
      樓主走不走跟地方建設(shè)沒有影響
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      離線蟲子321
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      21樓 發(fā)表于: 2024-01-03 , 來自:江蘇省0==
      樓中樓
      • 2024-01-03 19:03 用戶名違規(guī)16: 9號(hào)線要是批復(fù)下來,真能到昆山南站,那真要謝天謝地了!
      • 2024-01-03 20:43 小嘎輝: 你覺得幾公里就能形成十字交叉,發(fā)改委不考慮這個(gè)?還是昆山差這5公里的錢?
      • 2024-01-04 08:48 用戶名違規(guī)16: 實(shí)際就是很難批復(fù)到昆山南站,更別說是玉山廣場(chǎng)站了~沒想到你連到昆山南站都不滿足,還想十字交叉~蘇州四期批復(fù)150公里左右,這些200左右的即使是真的,還是要砍里程
      • 2024-01-04 11:32 小嘎輝: 的確有可能不到昆山南,我是覺得如果到昆山南,那就沒理由不到玉山廣場(chǎng),畢竟沒多遠(yuǎn)。這種事小老百姓說了不算,靜等結(jié)果吧
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      離線禍福相倚
      級(jí)別: 昆山普通市民
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      22樓 發(fā)表于: 2024-01-03 , 來自:江蘇省0==
      9號(hào)線如果只能修到昆山南站,對(duì)昆山毫無意義!
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      stevenk83 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-01-20
      fred1688 昆幣 +1 - 2024-01-05
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      離線冰昔

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      23樓 發(fā)表于: 2024-01-04 , 來自:江蘇省0==
      那只有在昆山南站與 玉山廣場(chǎng)之間建一條輕軌了。
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      少年的你 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-01-05
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      帥哥離線宇哥168
      級(jí)別: 昆山過客
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      24樓 發(fā)表于: 2024-01-04 , 來自:江蘇省0==
      你這么大的題目,這么短的文字?老師沒教你論文不能少于5000字嗎?
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      美女離線蘇珀蔓
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      25樓 發(fā)表于: 2024-01-04 , 來自:江蘇省0==
      回 有你的城市 的帖子
      有你的城市:說來說去 昆山還是地位太低了!
      像南京那么多市域線大部分站點(diǎn)卻是建在荒郊野嶺,周邊只有稀稀拉拉幾個(gè)廠,也沒看到誰去愁客流、去質(zhì)疑地鐵走向的價(jià)值! (2024-01-03 10:55)

      打屎它個(gè)BYD!花江蘇的稅給 安徽謀福利
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      離線cxw1932629
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      26樓 發(fā)表于: 2024-01-04 , 來自:江蘇省0==
      蘇州普通地級(jí)市地位太低 ,最近經(jīng)濟(jì)又不好  ,蘇州作為最大的奶牛, 上面肯定是希望蘇州少花點(diǎn), 做好奶牛的本職工作多產(chǎn)奶 , 加上又換了新BOSS,每個(gè)BOSS肯定有自己的想法  ,蘇州地鐵注定命運(yùn)多舛,  上一輪硬是拖了2年才批復(fù) ,  這次看要拖多久
      樓中樓
      • 2024-01-05 15:57 宇哥168: 蘇州領(lǐng)導(dǎo)改名字了嗎?
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      離線0021
      級(jí)別: 昆山新人
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      27樓 發(fā)表于: 2024-01-04 , 來自:江蘇省0==
      回 fred1688 的帖子
      fred1688:江蘇這邊地鐵發(fā)展還是太慢了。廣東佛山,東莞,地鐵到處都是 (2024-01-03 10:58)

      純粹胡說八道
      佛山地鐵總共就有廣佛線(號(hào)稱佛山1號(hào)線)、佛山2號(hào)線、3號(hào)線、廣州7號(hào)線(佛山境內(nèi)12公里6個(gè)站,相當(dāng)于上海11號(hào)線花橋3站加強(qiáng)一點(diǎn)),總共94公里。
      東莞更是只有1條線38公里,還不如昆山呢。

      這就是你嘴里說的佛山東莞地鐵到處都是?
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      帥哥離線beaver
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      28樓 發(fā)表于: 2024-01-04 , 來自:江蘇省0==
      回 園來如夢(mèng) 的帖子
      園來如夢(mèng):太倉站是5+1樞紐,縣級(jí)市中最大的火車站,連接的是長(zhǎng)三角中重要的一環(huán),用屁都可以想得出來該站臺(tái)的重要性! 國(guó)家發(fā)改委不可能不去考慮該站臺(tái)的! 環(huán)環(huán)相扣,才能更加的做大做強(qiáng)!
      太倉站這么好的條件,有什么理由不把蘇州軌交9號(hào)線通到這里呢?若這一點(diǎn)都想不明白,那規(guī)劃該線路 .. (2024-01-03 14:12)

      主要是因?yàn)?蘇州自己的地鐵 都規(guī)劃到19號(hào)線了,不并區(qū) 他們不會(huì)優(yōu)先考慮下面的縣級(jí)市的。11號(hào)線那么順利 說白了 也是想  自己透過昆山和上海11號(hào)線接籠。
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      帥哥離線beaver
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      29樓 發(fā)表于: 2024-01-04 , 來自:江蘇省0==
      回 冰昔 的帖子
      冰昔:那只有在昆山南站與 玉山廣場(chǎng)之間建一條輕軌了。 (2024-01-04 08:28)

      起碼 先把火車站那邊的人民路打通。然后來個(gè)快速接駁地鐵車,幾分鐘一輛,不繞行柏廬路,玉山廣場(chǎng)到昆山南站估計(jì)也就10分鐘到。
      樓中樓
      • 2024-01-04 13:00 云山霧繞: 按照九號(hào)線的規(guī)劃,從南站到玉山廣場(chǎng)修一條隧道,開通BRT公交快線。以后南北地鐵修建了,直接鋪上鐵軌就行。
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      tsenlll 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-01-06
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