11號(hào)線(xiàn)培養(yǎng)，3號(hào)線(xiàn)也在培養(yǎng)。。。。3號(hào)線(xiàn)疫情時(shí)候開(kāi)通的，口罩+核酸陰性才能進(jìn)。。。。。幾乎等于開(kāi)通的那兩年沒(méi)什么培養(yǎng)，去年疫情散去才正兒八經(jīng)的開(kāi)始培養(yǎng)。。。更何況。。不止11，3.。。。每一條地鐵線(xiàn)都在培養(yǎng)。。。14年4號(hào)線(xiàn)15~20萬(wàn)客流，23年4號(hào)線(xiàn)，40萬(wàn)是常態(tài)。。。年年都培養(yǎng)。。不會(huì)真以為。。。只有11號(hào)線(xiàn)漲，其它線(xiàn)原地不動(dòng)，等11號(hào)線(xiàn)的客流吧。。。事實(shí)是去年3號(hào)線(xiàn)漲的最猛。。11號(hào)線(xiàn)這大半年接近一年的漲幅還沒(méi)3號(hào)線(xiàn)高呢。

停下來(lái)不是在幻想，是等下來(lái)

把昆山南站，出口加工區(qū)，昆山站玉山廣場(chǎng)再到城北串聯(lián)起來(lái)

把K1線(xiàn)建起來(lái)，客流會(huì)提升。

11號(hào)線(xiàn)單線(xiàn)不成氣候，把9號(hào)線(xiàn)連上，客流必漲

puqing:11號(hào)線(xiàn)單線(xiàn)不成氣候，把9號(hào)線(xiàn)連上，客流必漲 (2024-03-06 14:25)

你這也屬于刻舟求劍。。。如果過(guò)五六年，11號(hào)線(xiàn)多了9號(hào)線(xiàn)換乘引流，客流必漲。。。那3號(hào)線(xiàn)。。。今年就可以多增加3條新線(xiàn)換乘引流，客流更必漲。。。。何況未來(lái)，蘇州地界上地鐵站擴(kuò)容速度不是昆山可以比的。。。。

11號(hào)線(xiàn)怎么得了，事情也要一步步來(lái)有沒(méi)有！

11號(hào)線(xiàn)大部分都要到3號(hào)線(xiàn)換乘，等于給三號(hào)線(xiàn)刷流量，怎么超過(guò)三號(hào)線(xiàn)？還是要等9號(hào)線(xiàn)換乘。

1312258814:11號(hào)線(xiàn)大部分都要到3號(hào)線(xiàn)換乘，等于給三號(hào)線(xiàn)刷流量，怎么超過(guò)三號(hào)線(xiàn)？還是要等9號(hào)線(xiàn)換乘。 (2024-03-06 15:31)

但9號(hào)線(xiàn)開(kāi)通，也和3號(hào)線(xiàn)在蘇州市中心換乘。。。也會(huì)給3號(hào)線(xiàn)引流啊。。。

11號(hào)線(xiàn)有魔法，讓很多人魂?duì)繅?mèng)繞