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      離線正義之星
      級別: 昆山新人
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      20樓 發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省0==
             這個可以有,
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      離線小布丁丁
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      21樓 發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:上海市0==
      昆確實短視了
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      帥哥離線一哥哥
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      22樓 發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省0==
      接下來就看17號線了
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      肯德基薯條 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-04-04
      rickies 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-19
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      離線小城小事
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      23樓 發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省0==
      回 一哥哥 的帖子
      一哥哥:接下來就看17號線了 (2024-03-19 09:01)

      當如此,距離短,造價低、客流可見,
      特別是對昆山長遠大格局、打造新的增值板塊、提升新動能,極大利好
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      帥哥離線小嘎輝
      級別: 昆山過客
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      24樓 發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:上海市0==
      9號線都沒戲,17號更沒戲好吧
      樓中樓
      • 2024-03-19 12:28 maomao2016: 以后9號有沒有還不知道呢,但是17號一定會有,因為有一體化背書!
      • 2024-03-19 13:21 xuroy: 畢竟蘇州東站要快速去虹橋,肯定有需求。海哥也在推大虹橋戰(zhàn)略,已經上升到國家戰(zhàn)略了,還去只有80w人的太倉,干屁啊
      • 2024-03-20 12:55 小嘎輝: 數(shù)字編號說明了一切,不要自己騙自己了
      • 2024-03-20 12:59 小嘎輝: 從上海的角度,大虹橋戰(zhàn)略的影響力沒有大到要通地鐵到蘇州東站。從蘇州的角度,明顯是更多發(fā)展蘇州北。還是那句話,數(shù)字序號不能說明一切,但還是有一點參考價值的
      • 2024-03-20 13:23 maomao2016: 這次13號上了沒?
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      帥哥離線ljr693
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      25樓 發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:未知0==
      9號都沒有還指望17號,真不知道怎么想的。
      樓中樓
      • 2024-03-19 12:27 maomao2016: 看下屆LD的發(fā)展方向,如果不符合大策和大流,那么再好的線路都會夭折!
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      帥哥離線云山霧繞
      級別: 昆山新人
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      26樓 發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省0==
      據說9號線最終到勝浦的終點是中新大道。蘇州一直沒有忘記最初規(guī)劃的路線: 中新大道-元豐路–振新路-元豐大道–綠地大道。張浦鎮(zhèn)區(qū)、千燈的網友,東西再來一橫,可能也不會到家門口。
      樓中樓
      • 2024-03-19 13:05 用戶名違規(guī)160: 伴隨著蘇州東站的崛起,蘇州到上海的切糕肯定蘇州東站
      • 2024-03-19 13:29 maomao2016: 這個路線時過境遷,沒上規(guī)劃,已經不可能了,9號線只是被放到下一期,不代表他已經被結束了!
      • 2024-03-19 13:57 用戶名違規(guī)160: 阿昆執(zhí)著于慢線的話,9號線多少期也不會成
      • 2024-03-19 14:36 云山霧繞: 這條路線是蘇州的痛點,甚至是恥辱!沒看到昆山強移至前進路后,所有的大項目都與昆山無緣嗎?
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      離線涼爽
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      27樓 發(fā)表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省0==
      最主要還是昆山的級別不夠,看看人家園區(qū),快成蜘蛛網了
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      離線a410787073
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      28樓 發(fā)表于: 2024-03-20 , 來自:上海市0==
      17 號線如果申報,也不是去花橋,感覺應該去示范線對接,這樣就直達虹橋,這才是一體化吧
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