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軌道交通下不來(lái)，30年都破解不了

只怪汽車越來(lái)越便宜了，人人都開車，路再寬也會(huì)堵

關(guān)鍵是管理者不作為
新吳街和馬鞍山路同樣是二車道，馬鞍山路綠燈后面車輛可以50碼速度通過(guò)，在張浦你能過(guò)就不錯(cuò)了。明明是左轉(zhuǎn)彎車道，卻允許他們直行，然后和右邊二直行車道搶對(duì)過(guò)的二車道，每天都是龜速通過(guò)。這是典型的有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)啊

遇到雨天提前半小時(shí)出門，大概率就還好

論天下:只怪汽車越來(lái)越便宜了，人人都開車，路再寬也會(huì)堵[表情] [表情] [表情] (2024-03-28 08:15)

禁摩托，抓超標(biāo)電動(dòng)車，國(guó)標(biāo)跑不遠(yuǎn)，也是原因之一！我城北到張浦，只要不禁摩，保證每天騎摩托去，下雨，冬天也不影響！

賣房搬家，搬到地鐵站附近或者公司附近

今天堵上了，難得體驗(yàn)雨天的堵車

都說(shuō)昆山外來(lái)人口在減少，在張浦一點(diǎn)都沒(méi)感覺(jué)到。