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[城建規(guī)劃]地鐵客流這個(gè)東西是真不好培養(yǎng)，一年呢，11號線唯亭到花橋段，日平均就漲了1萬多. [復(fù)制鏈接]
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帥哥在線kspwx

級別: 昆山中級市民

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20樓發(fā)表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

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2024-06-15

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離線小二哥

級別: 昆山名人

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21樓發(fā)表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

回 kspwx 的帖子

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(2024-06-14 13:25)

吃玻璃的人的話，就沒啥參考意義了。啥玩意他都能震驚

樓中樓

2024-06-15 09:02 陳欣遙: 他就是一個(gè)死逼

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帥哥離線飛f哥

級別: 昆山新人

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22樓發(fā)表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

爆豪意思一次沒坐過！~

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帥哥離線云山霧繞

級別: 昆山新人

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23樓發(fā)表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

端午從蘇州西環(huán)坐1號線在東方之門轉(zhuǎn)11號線，其實(shí)倆趟地鐵人數(shù)差不多，蘇州多是因?yàn)閾Q乘多。昆山的一坐就是20個(gè)站，蘇州的可能4-5個(gè)站。所以現(xiàn)在這統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確，應(yīng)該要人次再乘以公里數(shù)。

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2024-06-24

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帥哥離線jefferjin

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24樓發(fā)表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

感覺人還是挺多的

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離線zldh2010

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25樓發(fā)表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

如果過了昆山南，每天多幾千沒有問題

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在線moon4wolf

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26樓發(fā)表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

回 kspwx 的帖子

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(2024-06-14 13:25)

。。。過于尷尬。。

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離線昆山香溢紫郡

級別: 昆山普通市民

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27樓發(fā)表于: 2024-06-15 , 來自:江蘇省

不方便換乘，坐的自然少了
有公交直達(dá)肯定做公交

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帥哥離線dkf123

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28樓發(fā)表于: 2024-06-21 , 來自:上海市

主要是單一條線沒成網(wǎng)，不方便。沒有過昆山南，一般火車站、汽車站是一個(gè)城市出行來往的客流中心

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2024-06-24

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