大家來討論討論幾個問題
1.拆遷小區(qū)沒有固定車位裝不了充電樁這個可以理解，并且服從管理。
但是為什么有些人確可以裝？他是怎么裝的？
2，拆遷小區(qū)社區(qū)統(tǒng)一裝的有冒充，服務(wù)費和電費差不多了，一度1.1左右了，這樣便民嗎？

特別第一個問題，為什么拆遷小區(qū)不允許裝，但是有人裝了，能裝的這些人是什么樣的人？能力這么厲害？

用戶被禁言,該主題自動屏蔽!

羨慕了？？？嫉妒了？？？還是咋啦哇？？？

這些問題不應(yīng)該在買車之前思考好么

能裝的都是關(guān)系戶��！這個得物業(yè)敲章的！！

不是你的小區(qū)不能裝，就說拆遷小區(qū)都不能裝，拆遷小區(qū)情況不一樣

問物業(yè)啊。我也想知道

固定車位都沒有，那些人裝了別人的車也可以停的，只是不能充電而已。

現(xiàn)在每個拆遷小區(qū)都有安裝一些充電樁的吧。

給物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)塞幾條華子試試

老舊小區(qū)的物業(yè)管理一直是一片黑霧，黑霧之下各顯神通，比如我們小區(qū)，明明除了幾個最早期的固定車位外，其他都是流動車位的，但每年還會有流動變固定，你一停保安就叫喚，說上面領(lǐng)導(dǎo)說過了這車位有人固定你不能停，我就奇怪了，去年還不是固定，咋今年就成固定了�。�