今天禮拜天，來南站接人，在等人的半個小時時間里，觀察了一下公交車的入座率，各路公交車很平凡出動，但是觀察了一下，很多車都是司機一個人，空車率在百分之五十以上，就是載員，一輛車也就三五個人，今天是禮拜天都如此低的入座率，如此高的空車率，工作日可想而知，最起碼空車率應(yīng)該在百分之六十以上了吧！這政府的財經(jīng)負擔是不小的，

用戶被禁言,該主題自動屏蔽!

始發(fā)站也是原因吧，加之天熱，出門的人少一些

其實最近幾個月，昆山公交的上座率在提升。不知道，有沒有官方數(shù)據(jù)？

汽車南站，理解一個始發(fā)站點就好了。

長途汽車的時代，已經(jīng)過去！

要適當調(diào)整，否則浪費納稅人的錢

首末站人就是少的啊

60%？你太高看昆山公交了，上座率能有20%就不錯了。
公交公司又不考核上座率，沒有人關(guān)心上座率，只會吹牛逼：有多少條線路、有多少公交車、有多少公交優(yōu)先里程等。

最近天氣這么熱，出去浪的人少了。

天氣熱，走幾步路就出汗，更多叫網(wǎng)約車了