今天禮拜天，來(lái)南站接人，在等人的半個(gè)小時(shí)時(shí)間里，觀察了一下公交車(chē)的入座率，各路公交車(chē)很平凡出動(dòng)，但是觀察了一下，很多車(chē)都是司機(jī)一個(gè)人，空車(chē)率在百分之五十以上，就是載員，一輛車(chē)也就三五個(gè)人，今天是禮拜天都如此低的入座率，如此高的空車(chē)率，工作日可想而知，最起碼空車(chē)率應(yīng)該在百分之六十以上了吧！這政府的財(cái)經(jīng)負(fù)擔(dān)是不小的，

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始發(fā)站也是原因吧，加之天熱，出門(mén)的人少一些

其實(shí)最近幾個(gè)月，昆山公交的上座率在提升。不知道，有沒(méi)有官方數(shù)據(jù)？

汽車(chē)南站，理解一個(gè)始發(fā)站點(diǎn)就好了。

長(zhǎng)途汽車(chē)的時(shí)代，已經(jīng)過(guò)去！

要適當(dāng)調(diào)整，否則浪費(fèi)納稅人的錢(qián)

首末站人就是少的啊

60%？你太高看昆山公交了，上座率能有20%就不錯(cuò)了。
公交公司又不考核上座率，沒(méi)有人關(guān)心上座率，只會(huì)吹牛逼：有多少條線路、有多少公交車(chē)、有多少公交優(yōu)先里程等。

最近天氣這么熱，出去浪的人少了。

天氣熱，走幾步路就出汗，更多叫網(wǎng)約車(chē)了