目前的昆山道路泊位基本上都是固定的標(biāo)準(zhǔn)，基本上都是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是有的路路邊泊位的使用率是很高的，有的則相對(duì)少很多，同樣的價(jià)格使用率不同也會(huì)造成停車資源的浪費(fèi)，今天看到濟(jì)南擬實(shí)行差別化收費(fèi)政策，擁堵區(qū)域價(jià)格上調(diào)，感覺(jué)昆山也可以學(xué)一下，對(duì)于擁堵嚴(yán)重的地方，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，而對(duì)于有老小區(qū)一些停車位不足的地方，可以適當(dāng)?shù)慕档褪召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)大家到這些區(qū)域來(lái)停車，這樣一方面能夠緩解擁堵區(qū)域的僵尸車長(zhǎng)時(shí)間停放問(wèn)題，另一方面也能緩解老小區(qū)車位不足的問(wèn)題，降低大家的停車費(fèi)用花銷。

人家是省會(huì)呀

區(qū)別化政策需要廢腦子？需不需要從下到上協(xié)調(diào)起來(lái)？
做好了，估計(jì)沒(méi)啥人表?yè)P(yáng)，做差了會(huì)被投訴
你是管理者，你怎么做

道路資源為啥被外包來(lái)收費(fèi)，油費(fèi)已經(jīng)包含了養(yǎng)路費(fèi)

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