目前的昆山道路泊位基本上都是固定的標(biāo)準(zhǔn)，基本上都是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是有的路路邊泊位的使用率是很高的，有的則相對少很多，同樣的價格使用率不同也會造成停車資源的浪費，今天看到濟南擬實行差別化收費政策，擁堵區(qū)域價格上調(diào)，感覺昆山也可以學(xué)一下，對于擁堵嚴(yán)重的地方，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)高收費標(biāo)準(zhǔn)，而對于有老小區(qū)一些停車位不足的地方，可以適當(dāng)?shù)慕档褪召M標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)大家到這些區(qū)域來停車，這樣一方面能夠緩解擁堵區(qū)域的僵尸車長時間停放問題，另一方面也能緩解老小區(qū)車位不足的問題，降低大家的停車費用花銷。

人家是省會呀

區(qū)別化政策需要廢腦子？需不需要從下到上協(xié)調(diào)起來？
做好了，估計沒啥人表揚，做差了會被投訴
你是管理者，你怎么做

道路資源為啥被外包來收費，油費已經(jīng)包含了養(yǎng)路費

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