蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)段實(shí)際上是嘉閔線(xiàn)太倉(cāng)段，因在江蘇，只能稱(chēng)為蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)段。事實(shí)上，這個(gè)所謂的蘇錫常城際太倉(cāng)段與蘇錫常城際鐵路既不聯(lián)通也不一起運(yùn)營(yíng)，兩者除了都在江蘇之外，其他沒(méi)有任何關(guān)系。許多人稱(chēng)之為嘉閔線(xiàn)太倉(cāng)段，這才名副其實(shí)。這條鐵路從規(guī)劃、建設(shè)到運(yùn)營(yíng)，基本都是上海方面在操作和管理，江蘇僅是配合。

      如果說(shuō)兩者之間還有一毛錢(qián)關(guān)系的話(huà)，那就是，在太倉(cāng)站換乘，即蘇錫常城際鐵路換乘蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)段，從江蘇一腳邁進(jìn)上海。
      別扭不？

      太倉(cāng)段這條城際已不是江蘇和蘇州能決定的，這是頂層設(shè)計(jì)。因?yàn)閲?guó)家在太倉(cāng)建設(shè)鐵路樞紐，與港口一起承擔(dān)南下北上西進(jìn)東出的重任。太倉(cāng)是全國(guó)唯一一個(gè)直通虹橋樞紐和正在建設(shè)的浦東樞紐的地方。這條城際是讓上海市區(qū)更好地連接太倉(cāng)高鐵站。
      這種戰(zhàn)略地位，不是電子加工業(yè)地區(qū)能比的。
      蘇州為什么向江邊發(fā)展？因?yàn)樾碌娜�十年的�?guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)是沿江。

who cares

這是什么逆天的帖子，通篇胡說(shuō)八道

njl2211358:這是什么逆天的帖子，通篇胡說(shuō)八道[表情] (2024-11-29 19:29)

你提示一下哪句錯(cuò)了？

國(guó)家在太倉(cāng)建設(shè)鐵路樞紐？哈哈哈哈，只是上海不想出錢(qián)出地皮，所以利用太倉(cāng)建了各種聯(lián)絡(luò)線(xiàn)來(lái)梳理，這純粹是用太倉(cāng)的地給上海服務(wù)，太倉(cāng)客流量慘淡，所以一直都是用太倉(cāng)站+太倉(cāng)南站總客流量來(lái)遮掩，國(guó)家有那么多海港，太倉(cāng)港也沒(méi)啥重要性，蘇州哪里看出來(lái)向長(zhǎng)江發(fā)展了？蘇錫常也肯定和太倉(cāng)段貫通的，上海才不會(huì)來(lái)管你這點(diǎn)破事，這個(gè)樓主比月四還能扯，厲害

njl2211358:國(guó)家在太倉(cāng)建設(shè)鐵路樞紐？哈哈哈哈，只是上海不想出錢(qián)出地皮，所以利用太倉(cāng)建了各種聯(lián)絡(luò)線(xiàn)來(lái)梳理，這純粹是用太倉(cāng)的地給上海服務(wù)，太倉(cāng)客流量慘淡，所以一直都是用太倉(cāng)站+太倉(cāng)南站總客流量來(lái)遮掩，國(guó)家有那么多海港，太倉(cāng)港也沒(méi)啥重要性，蘇州哪里看出來(lái)向長(zhǎng)江發(fā)展了？蘇錫常也肯 .. (2024-11-29 19:36)

蘇州市委的口號(hào)就是為上海服務(wù)。
高鐵建設(shè)，太倉(cāng)、蘇州甚至江蘇省也做不了主，全是國(guó)家戰(zhàn)略設(shè)計(jì)。
太倉(cāng)港是長(zhǎng)江第一港，全國(guó)港口排第8位，世界排名第20位。
蘇錫常城際與蘇錫常城際太倉(cāng)段不貫通，這是早就公布的事實(shí)。
國(guó)家新一輪發(fā)展戰(zhàn)略是沿江沿海，這一點(diǎn)你也不知道？

同11號(hào)線(xiàn)花橋段，