skyisblue:大家說(shuō)這么多，短期最關(guān)鍵要建立昆山與太倉(cāng)的快速通道，比如高架，地鐵等 (2025-01-10 11:51)

路都沒多一條。就339，昆太路。前進(jìn)路。

skyisblue:大家說(shuō)這么多，短期最關(guān)鍵要建立昆山與太倉(cāng)的快速通道，比如高架，地鐵等 (2025-01-10 11:51)

昆太，短期高架有望。。。。地鐵短期就別想了，。。十年以上起步。。。。昆蘇之間的的9號(hào)線昆山段短期都沒戲。。。。。

別來(lái)無(wú)樣:路都沒多一條。就339，昆太路。前進(jìn)路。 (2025-01-10 11:58)

很快就會(huì)多三個(gè)通道

lamarodom:很快就會(huì)多三個(gè)通道 (2025-01-10 12:01)

很快是多快？三年五年？很是期待�。。�！

什么都比不過(guò)的時(shí)候，你比一個(gè)大家都不知道的未來(lái)

只要嘉閔線一通，太倉(cāng)的吸引力要遠(yuǎn)大于昆山南，如果想和太倉(cāng)競(jìng)爭(zhēng)，昆山唯有重點(diǎn)打造昆山南站區(qū)域，最起碼楓景苑全部拆遷，把城東的復(fù)制過(guò)來(lái)

差多了吧

太倉(cāng)已經(jīng)建成的高鐵站，都沒啥人

昆山把太倉(cāng)吞并了嗎？

論壇都是太倉(cāng)的規(guī)劃

太倉(cāng)到昆山購(gòu)物，
不覺得太自戀了嗎？

太倉(cāng)缺一流購(gòu)物中心嗎？即使缺，太倉(cāng)不會(huì)搞一個(gè)？