獨(dú)上西樓:說蘇7性價(jià)比高，很是贊同
尤其是外形，真能吸引很多年輕人
....... (2025-02-27 10:00)

我一朋友做他們的供應(yīng)鏈，以小米車的用料來看，市場(chǎng)價(jià)約在26萬左右才能保本。這就是雷軍厲害的地方，他可是營銷高手

別太善良:我一朋友做他們的供應(yīng)鏈，以小米車的用料來看，市場(chǎng)價(jià)約在26萬左右才能保本。這就是雷軍厲害的地方，他可是營銷高手 (2025-02-27 10:17)

那就用YU7猛賺回來

純油或純電

純電和混動(dòng)都行吧，代步工具而已...通了地鐵后家里suv和小轎車加起來一年都跑不到1萬公里，后來小轎車置換了理想，爭(zhēng)取加起來一年跑個(gè)2萬公里。對(duì)于通勤里程少的人，換電車，就是買了個(gè)大的電子產(chǎn)品。

新能源車起初是為了規(guī)避大城市上牌難的困擾油電不存在誰吃掉誰，只會(huì)平行發(fā)展

豐田2.5混動(dòng)，加92，油耗4.5，不追究豪華就它

獨(dú)上西樓:說蘇7性價(jià)比高，很是贊同
尤其是外形，真能吸引很多年輕人
....... (2025-02-27 10:00)

虧本是加了研發(fā)費(fèi)用，不加肯定是賺的。小米還有個(gè)省錢的地方是不用請(qǐng)廣告代言人，雷軍自帶流量

獨(dú)上西樓:說蘇7性價(jià)比高，很是贊同
尤其是外形，真能吸引很多年輕人
....... (2025-02-27 10:00)

虧本賣是不存在的。。他們投入工廠的成本都算在車價(jià)里面才說虧本賣的

楚丶傷城:虧本賣是不存在的。。他們投入工廠的成本都算在車價(jià)里面才說虧本賣的 (2025-02-27 11:41)

美團(tuán)、滴滴、京東物流期初都是虧本的，但是市值漲了呀，這是營銷策略

秦漢唐:虧本是加了研發(fā)費(fèi)用，不加肯定是賺的。小米還有個(gè)省錢的地方是不用請(qǐng)廣告代言人，雷軍自帶流量[表情] (2025-02-27 11:39)

研發(fā)不能進(jìn)入成本的

董明珠也自帶流量 門店都改名了