憤怒得弱者:說這個話的說明你還是90后，交付本小區(qū)的時候業(yè)主300戶，300個車位，但是買車的只有100戶，那里有車位不夠的道理，哪怕到今天，依然車位充足，只是外來的租客沒有固定的車位而已
(2025-05-08 13:37)

話說多了漏洞也多，租客為啥不能租固定車位？租客一樣支付物業(yè)費，一樣支付出租業(yè)主房租費，為什么只能給原業(yè)主使用？
為啥按照你的要求1戶1車？現(xiàn)在1戶3車的多了去了，為啥別人不能租？

所以，接下來，可以看出，小區(qū)對車位分配的公平問題將產(chǎn)生爭論，明年車位怎么劃分就說不定了

社會手術(shù)刀:話說多了漏洞也多，租客為啥不能租固定車位？租客一樣支付物業(yè)費，一樣支付出租業(yè)主房租費，為什么只能給原業(yè)主使用？
為啥按照你的要求1戶1車？現(xiàn)在1戶3車的多了去了，為啥別人不能租？
所以，接下來，可以看出，小區(qū)對車位分配的公平問題將產(chǎn)生爭論，明年車位怎么劃分就說不定 .. (2025-05-08 13:47)

租客是具有流動性的，業(yè)主戶籍常駐人員是不具有流動性的

憤怒得弱者:物業(yè)沒說理由
就說隔壁小區(qū)有2個公共的，要沖去那邊沖 (2025-05-08 13:44)

那你沒問問？不讓裝無非就是幾個原因，一個就是費固定車位，第2個消防原因，第3個安裝費用高，線拉太長，所以你得知道原因才能對癥解決問題。光投訴的話，有的物業(yè)會怕，但是有的物業(yè)理由充足的話也不好搞。

要是電車可以搞固定性車位的話，我搞輛快報廢的二手電車，最便宜的那種，就不用每天搶車位了

憤怒得弱者:租客是具有流動性的，業(yè)主戶籍常駐人員是不具有流動性的 (2025-05-08 13:48)

這個問題是有社區(qū)自己的考量，我作為普通公民我只遵守社區(qū)的規(guī)定，包括我現(xiàn)在主張的訴求，只要相關(guān)主管部門拿出相關(guān)文件參考我達不到安裝的條件，我無條件遵守，現(xiàn)在的情況就是沒人有和有關(guān)部門出來說

集街西村停車緊張的不得了，如果敢允許固定沖電位，你以為人家買不起一輛電車？

無關(guān)部門:集街西村停車緊張的不得了，如果敢允許固定沖電位，你以為人家買不起一輛電車？ (2025-05-08 14:34)

網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，你要對你說的話負責(zé)的，我再次提醒你，不要一直在網(wǎng)絡(luò)上面危言聳聽，是否符合是有政府職能部門考量的
另：本小區(qū)已有三個業(yè)主充電樁，如不符合，一并拆除

蘇州執(zhí)行要求 ： 1、車位條件：需有固定停車位，無論是自有產(chǎn)權(quán)還是租賃車位，通常需要得到車位所有者或管理者的同意（這個要求就是要物業(yè)同意，物業(yè)可以同意、也可以不同意，只要理由充分都是可以的）  。租賃車位需提供租賃超過一年的租賃合同或協(xié)議復(fù)印件。 2、電源條件 ：需有穩(wěn)定的電源供應(yīng)，接入電網(wǎng)并滿足一定的功率和電流要求。車主需聯(lián)系當(dāng)?shù)仉娏�公司或�(qū)�業(yè)電工確定電源接入點以及所需的電力增容或改造。充電樁的線路包括電源線、充電線和地線的選擇和布置需符合規(guī)范，具備過流、過壓和漏電保護等功能（這個可能是物業(yè)拒絕的主要原因，因為老舊小區(qū)電容都是不夠的，要是放開，申請的人多了，不能你可以安裝、他不能安裝，到時候矛盾不是更大？物業(yè)肯定要考慮全面，規(guī)劃提前增容變壓器、線路改造，這個是個大工程、費用也不�。�。所以，物業(yè)不同意你還真的沒有辦法。樓主應(yīng)該買車前先了解好安裝充電樁的可行性，你把事情流程搞反了，現(xiàn)在變動了

霖雨露:是啊，就是不讓裝也得有個理由。 (2025-05-07 14:01)

小區(qū)變壓器容量不夠。這個理由可以嗎？物業(yè)說：我們上報政府部門了，政府部門要評估，批下來，改造后，滿足要求，我們就同意....你能夠怎么辦？這個是硬件不夠，天皇老子來也沒有辦法啊。實際上就是這個原因，只是很多物業(yè)年紀(jì)大的講不清楚原因，就說不可以。你搞到上面，就是這個原因。

換個能安裝充電樁的樓盤住。