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      [城建規(guī)劃]建議太倉建地鐵之外的軌道交通如有軌電車以鏈接昆山蘇州 [復制鏈接]

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      離線鹿城紀事
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      只看樓主 使用道具 電梯直達
      樓主  發(fā)表于: 2024-01-25 , 來自:江蘇省0==
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      能能徐 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-01-25
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      沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-01-25 , 來自:江蘇省0==
      公交不一樣嗎?這個要多少成本啊。
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      級別: 昆山名人

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      板凳  發(fā)表于: 2024-01-25 , 來自:江蘇省0==
      沒有獨立路權(quán)就是雞肋
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      rickies 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-01-25
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      地板  發(fā)表于: 2024-01-25 , 來自:江蘇省0==
      有軌電車要占用一大部分馬路的,現(xiàn)在哪里有馬路那么寬的,臨時拓寬馬路肯定涉及到兩邊的拆遷,也是一筆費用
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      離線wushu
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      4樓 發(fā)表于: 2024-01-25 , 來自:江蘇省0==
      蘇錫常城際已開工
      嘉閔太線已開工
      對太倉足夠了,不需要再搞其他的。
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      5樓 發(fā)表于: 2024-01-25 , 來自:浙江0==
      得了吧,有軌電車就是個雞肋,不僅占用路權(quán)跟汽車搶道,蘇州上海都逐步停掉這種有軌電車了。太倉地方小,做地鐵代價大,可以考慮軌道交通啊,市區(qū)采用地下,郊區(qū)走高架。無錫S1號線,和義烏東陽都是用的這種方式。代價比地鐵低的多
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      帥哥離線超級菠蘿
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      6樓 發(fā)表于: 2024-01-25 , 來自:江蘇省0==
      這玩意太雞肋了,還不如BRT呢
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      離線2006yufa
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      7樓 發(fā)表于: 2024-01-25 , 來自:江蘇省0==
      地鐵之外的軌道  ---------     蘇錫常城際
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      離線kv-2
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      8樓 發(fā)表于: 2024-01-25 , 來自:上海市0==
      這玩意是最華而不實的東西,在各地完全是被批判的
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      離線kv-2
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      9樓 發(fā)表于: 2024-01-25 , 來自:上海市0==
      太倉從衙門到普通人,從上到下從宣傳到意識里都是去對接上海,對于連接蘇州一貫是心猿意馬,三心二意。有則有,沒有也不想花大力氣去爭取。
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