|
文章 |
|
1月7日軌道交通客流量138.3W,蘇11號線9.5W,滬11昆山段4W (+7)
|
|
長江路紅綠燈設置絕了!!開發(fā)區(qū)交警牛!
2
|
|
城東皇冠假日酒店主體施工基本全部結(jié)束,幕墻施工全面進行中 (+10)
2
|
|
重慶論壇熱衷討論的是七八條在建地鐵線大量在建超高,昆山熱衷討論的內(nèi)容不一樣 (+2)
2
|
|
神速啊!中建七局吳淞江路西、婁東路南地塊準備開干了 (+13)
2 3 4
|
|
關(guān)于2023-2024年昆山高新區(qū)規(guī)建局規(guī)劃設計項目的公開招標公告 (+6)
2
|
|
1月6日軌道交通客流量149.6W,蘇11號線9.9W,滬11昆山段4.3W (+1)
|
|
11號線列車經(jīng)過的那些園區(qū)車站,根本不愿意分享客流數(shù)據(jù)給11號線。對11號線公平么 (+1)
2
|
|
蘇錫常城際鐵路太倉先導段運營籌備合作意向書簽約! (+6)
|
|
從園區(qū)新建的一棟寫字樓,看看人家在發(fā)展什么產(chǎn)業(yè),看看人家為什么寫字樓需求高。
|
|
明年678開通,如果經(jīng)過1年多客流培養(yǎng)的11號線客流依然墊底,那還能找什么借口呢? (+1)
2
|
|
唱衰9號線昆山段太倉段的網(wǎng)友醒醒,看看蘇州軌道集團開會又重申了市域一體化目標. (+3)
2 3
|
|
解決“過街難題”!昆山花橋東城大道人行天橋開通! (+15)
|
|
昆山紅楊花園那邊瀝青路面已經(jīng)畫好線了,估計快通了 (+4)
|
|
快了快了,昆山城東跨東城大道又一座人行天橋即將竣工了 (+8)
2
|
|
過年啦,擦窗戶了 (+9)
|
|
東城大道景王路將進行交通導改,請過往車輛注意! (+4)
2
|
|
太祖快來!鹿鳴府的辦公樓高度也降了? (+3)
2 3 4 5
|
|
1月4日軌道交通客流量155.7W,蘇11號線8.8W,滬11昆山段5.6W
|
|
強烈支持地鐵公司增大11號線列車發(fā)車間隔,客流墊底,發(fā)車間隔理應增大節(jié)約成本。 (+2)
2 3
|
|
昆山超高潛力很大,那么多工業(yè)企業(yè),如果一個企業(yè)建一個超高總部,那將是多大數(shù)量
|
|
超高迸發(fā),高潮不斷,園區(qū)昨日再出讓限200米雙塔地塊,昆山超高何日崛起?
|
|
看看相城怎么高標準規(guī)劃建設金融城的,隨便一棟占地1萬平的綠葉樓,總面積都上10萬
|
|
昆山開發(fā)區(qū)吳淞江路西側(cè)、婁東路南側(cè)地塊項目工程總承包(EPC) 標段施工招標公告 (+1)
|
|
1月3日軌道交通客流量155.1W,蘇11號線8.8W,滬11昆山段5.7W (+5)
|
|
歷史新高!昆山17個項目獲評2023年度蘇州市海綿城市建設示范 (+6)
|
|
昆山市玉山鎮(zhèn)人民政府關(guān)于昆山高新區(qū)陽科園學校全過程BIM公開招標的招標公告
|
|
昆山亭林園河心島“雙橋”開放通行,2024年第一天感受昆山大變化 (+39)
2 3 4 5
|
|
楊林塘大橋預計春節(jié)之前實現(xiàn)通車,昆太聯(lián)系更加緊密了 (+3)
|
|
人民路南延還搞嗎? (+4)
2 3 4 5
|
|
1月2日軌道交通客流量159.8W,蘇11號線9.1W,滬11昆山段5.9W (+5)
|
|
凌晨三點半,從蘇州回來的11號線地鐵車廂,感嘆,年輕真好。地鐵通宵運營真香 (+26)
2 3
|
|
上海離太倉那么遠,還沒通地鐵,為什么太倉人喜歡去上海消費,來昆山消費不好么? (+4)
2 3
|
|
來了來了,1月5日起11號線加開大站快車 (+3)
|
|
張浦三家路,俱進路,新吳街,中間路段已嚴重損壞,給車輛造成損壞 (+5)
|
|
昆山道路的規(guī)劃 (+8)
2
|
|
頭皮發(fā)麻,蘇州中心跨年倒計時,人群塞滿周邊街道,昆山的商場有這樣的號召力么? (+8)
2 3
|
|
昆山城南青園路通車在即,最后一層瀝青鋪設中 (+5)
2
|
|
怪不得蘇州中心跨年有自信36小時不間斷通宵營業(yè),凌晨有這個密度,換誰都可以。 (+3)
2
|
|
2024年1月1日軌道交通客流量214.7W (+2)
|
|
昆山學生乘蘇州段的地鐵是什么政策? (+2)
|
|
祖沖之路南延工程(二期)施工項目 ZN-SG標段(二期) 招標公告 (+4)
2 3 4
|
|
錦溪初級中學擴建工程中標人公告 (+7)
|
|
震川大橋大概率5.1前會通車吧! (+5)
2 3
|
|
昆山千島湖路橫跨東城大道天橋施工同步進行中 (+5)
|
|
凌晨1點半的5號線車廂,無立錐之地。說跨年只睡覺反對通宵運營的進來看看。 (+1)
|
|
昆山跨年人氣差蘇州太多,蘇州凌晨主城區(qū)馬路上到處是年輕人,昆山工廠那么多人啊
2
|
|
昆山亟需1個地標來打造影響力大的跨年倒計時,上海有東方之珠,蘇州有東方之門。
2
|
|
11號線開通半年多呢,客流增幅居然趕不上開通3年的3號線,3號線居然成了贏家 (+3)
|
|
要感恩戴德,不要忘本,沒11號線,沒昆山人,蘇州地鐵線網(wǎng)客流能破300萬紀錄么? (+1)
|
|
蘇州中心倒計時的那個廣場預約限進4000人,沒預約的人群把周圍道路塞滿呢。 (+3)
2
|
|
300W+,普天同慶,蘇州地鐵每條線都破紀錄,4號線78W稱霸,1號線71W,11號線25W。 (+2)
2
|
|
12月31日軌道交通客流量304.1W,11號線總客流256128人次 (+9)
|
|
笑,承認其它線路客流強有那么難么?上海地鐵線20多條,豈不是1個人刷10幾個數(shù)據(jù) (+2)
|
|
地鐵公司沒給出蘇州11號綫本綫28個車站的客流,預計破了18萬。。。恭喜恭喜。 (+2)
|