落幕的昆山汽車(chē)南站，曾經(jīng)人山人海，如乘客今寥寥無(wú)幾…
記得08，09年剛來(lái)昆山時(shí)，每次回蘇北老鄉(xiāng)，都到汽車(chē)南站乘坐，那時(shí)車(chē)站里人是真的多，尤其過(guò)年時(shí)，每幾分鐘發(fā)一班車(chē)，過(guò)幾分鐘發(fā)一班車(chē)，現(xiàn)在回老家的班車(chē)，需要經(jīng)過(guò)蘇州南站，從老家回昆山時(shí)，也需經(jīng)過(guò)蘇州南站！你對(duì)南站的印象是啥？

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時(shí)代發(fā)展的見(jiàn)證

被高.鐵和私家車(chē)gan.垮了

被順風(fēng)車(chē)打趴下了，到蘇北100多塊錢(qián)的汽車(chē)票還要坐公交來(lái)回各種倒騰，順風(fēng)車(chē)能直接從你家樓下送到你老家門(mén)口，省時(shí)省力錢(qián)還差不多

春運(yùn)公路那么繁忙大巴車(chē)都看不到幾輛了   客運(yùn)站可想而知

時(shí)代變革的犧牲品啊

汽車(chē)站、公交總站、高鐵站、火車(chē)站、地鐵站要聯(lián)運(yùn)，快速換乘，四通八達(dá)。

最近一次坐南站大巴好像是6年前了，那時(shí)候就沒(méi)什么人了
現(xiàn)在不是開(kāi)車(chē)，就是第一反應(yīng)坐高鐵